Citroën Marti Kehrsatz
Seit 1981 gehört Citroën zum Sortiment der Garage Marti Kehrsatz AG und seit 1990 ununterbrochen als Konzessionär der Marke für Bern und die gesamte Region. Citroën, die Marke die für Technologie, Mut und Kreativität steht.
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Andre Citroën
André Gustave Citroën wurde 1878 in Paris, als 5tes Kind einer belgisch-polnischen Familie in Paris geboren. Nach besuchen der polytechnischen Eliteschule trat er den Militärdienst an und bereiste unter anderem seine polnische Heimat. Die Eindrücke, die er in verschiedenen technischen Firmen gewann, bewegten ihn dazu, 1908 zusammen mit drei Partnern verschiedene Getriebe herzustellen. Darunter auch das Getriebe mit der Doppelwinkelverzahnung welches später die Grundlage des Firmenlogo von Citroën wurde.
Im Jahre 1915 löste sich André Citroën von seinen Partnern und begann mit der Produktion von kompletten Fahrzeugen.
Das erste Modell, welches noch im selben Jahr die Produktion verliess, war dar Citroën Typ A. Auch während der Kriegsjahre produzierte Citroën weiter in seinem Werk in Paris und stellte so innert 3 Jahren 24'093 Stück des Typ A her. Darauf folge eine Firmengeschichte, die mit verschiedenen Punkten neue Massstäbe und Weltneuheiten präsentierte:
1919
Citroën Typ A – erstes Fahrzeug mit serienmässig elektrischem Licht und Anlasser
1921
Citroën bietet als erstes Unternehmen ein Leasing an
1921
spendete André Citroën 165'000 Strassenschilder, welche die Verkehrssicherheit in Frankreich erhöhen sollten.
1924-1925
Expedition Croisière Noire mit 8 Fahrzeugen ( Durchquerung von Afrika – gesamt 28’000km um die Marke Citroën und deren Robustheit bekanntzumachen )
1925-1936
Citroëën nutze den Eifelturm, um mit beleuchteten Buchstaben Werbung zu machen
1925
Erste Ganzstahl-Karrosserie in einem Serienauto – Citroën B12
1926
die Ersten verstellbaren Vordersitze – André Citroën war der erste der erkannte, dass nicht alle Menschen gleich gross sind.
1926
erste ausserfranzösische Autofabrik in Belgien ( bis 1980 aktiv )
1927
Citroën führt als erstes Unternehmen den 13. Monatsgehalt ein
1927
Citroën Werk in Köln wird eröffnet. Dies weil Deutschland die Importzölle erhöht und Citroën den deutschen Marktanteil nicht verlieren will.
1928
Die ersten Bremsleichten an einem Fahrzeug
1929
1 Jahr Garantie auf allen Neuwagen
1931
Expedition Croisière Jaune mit 35 Fahrzeugen ( 20’000km lange Werbereise von Paris nach Peking )
1933
Weltrekord mit Citroën 8CV auf der Rennstrecke Monthéey. 136’000km in 54 Tagen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 104 km/h
1934
Lancierung Traction Avant 11CW mit selbsttragender Ganzstahl-Karrosserie, Einzelradaufhängung, Frontantrieb mit erstklassiger Strassenlage und höchstem Komfort
1934
Der Traction Avant ist der erste Personenwagen der im Windkanal getestet und aerodynamisch optimiert wird
1935
Crashtest – anderthalb Jahrzehnte bevor die Autoindustrie das Wort überhaupt kannte geschweige denn Fahrzeuge testete, startet Citroën in einer Kiesgrube teste, was passiert, wenn ein Fahrzeug mit 30 km/h in eine Mauer fährt
1935
Am 3. Juli 1935 stirbt André Citroën im Alter von 57 Jahren
1949
Die Geburtsstunde des 2CV ( die Ente oder Döschwo ). Von 1949 bis Mitte 1990 wurden 3'868'631 2CV hergestellt und erlangen Kultstatus
1950er
In diesen Jahren beginnt das Engagement von Citroën im Rennsport
1955
die Hydropneumatische Federung wird mit einer automatischen Niveauregulierung ausgestattet, welche die Bodenfreiheit reguliert
1955-1975
Die DS Modelle kommen auf den Markt und erlangen bis heute Kultstatus ( DS – La Déesse – die Göttin )
1965
Citroën übernimmt den Autohersteller Panhard
1967
Mitlenkende Fernscheinwerfer kommen als Weltneuheit beim DS Modellen auf den Markt.
1968
Der Citroën Mehari wird vorgestellt und gelangt durch die Filme mit Luis de Funès Kultstatus
1970
Erste geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
1989
Weltpremiere der hydraulischen, flexiblen Hydraktiv-Federung – ein neuer Massstab in Sachen Fahrkomfort
1991
Ari Vatanen gewinnt zum ersten Mal die Rallye Paris-Dakar mit einem Citroën ZX
1993
Citroën präsentiert den 100% elektrischen Citroën AX Electrique ( zum Vergleich, der Toyota Prius kam erst 1997 auf den Markt! )
1994-1996
Citroën gewinnt drei Mal in Folge die Rallye Paris-Dakar mit dem Fahrer Pierre Lartigue
2001
Sébastien Loeb wird Werksfahrer bei Citroën und läutet eine Ära im Rallye Sport ein.
2004
Der AFIL Spurassistent der mittels Infrarotsensoren erkennt, wenn der Fahrer ungewollt von seiner Fahrspur abweicht und warnt ihn per Vibration im Sitz.
2004
Sébastien Loeb wird Rallye Weltmeister mit dem Citroën Xsara WRC ( 1. WM Titel )
2006
Citroën C6 mit dem ersten regelbaren Dämpfersystem welches innen Sekundenbruchteilen zwischen 16 verschiedenen Dämpfungsarten wechseln kann
2006
Die aktive Motorhaube – die Motorhaube kann sich bei einem Personenaufprall blitzschnell anheben und den Fussgänger «auffangen»
2012
Sébastien Loeb gewinnt die 7te WRC Meisterschaft in Folge ( 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 ) und beendet seine beeindruckende Karriere. Mit 79 Rallye WM Siegen und über 1600 WM Punkten gilt er bis heute statistisch wie auch fahrtechnisch als erfolgreichster Rallyefahrer der Geschichte.
Weitere Erfindungen in der Ära Citroën waren Einrichtungen wie ein Betriebskindergarten, Einführung einer Krankenversicherung und Pension für die Mitarbeiter.
Citroën ist somit eine, wenn nicht der innovativste Autohersteller mit einer bemerkenswerten Geschichte voller Meilensteine und Weltneuheiten. Seit 1975 gehört Citroën zum PSA Konzern (PSA Peugeot Citroën) wodurch gemeinsame Ressourcen genutzt werden können zu aller Beteiligten Vorteile.
2014
wurde die Sub-Marke DS Automobiles gegründet welche ebenfalls zum PSA Konzern gehört und Fahrzeuge der gehobenen Mittelklasse herstellt.
In unserem Showroom bekommen Sie ganzjährig einen Einblick in die gesamte Fahrzeugpalette der Marke Citroën.
Wir, Citroën Marti Kehrsatz, beraten und bedienen Sie offen und ehrlich. Die individuelle Lösung und ihre vollste Zufriedenheit stehen bei uns an erster Stelle.
